crisis económica. incertidumbre sobre el futuro de una aerolínea con sede en las islas

crisis económica. incertidumbre sobre el futuro de una aerolínea con sede en las islas

Futura asegura que el sábado remitió el plan de viabilidad a Aviación Civil

Un directivo destaca que el destino de la compañía depende de inversiones externas y de la disponibilidad de los aviones

 
F. GUIJARRO/EFE. PALMA. La compañía aérea Futura, inmersa en un proceso concursal, entregó a lo largo del sábado el plan de viabilidad de la compañía que Aviación Civil le reclamaba para estudiar si le retiran o no la licencia de vuelo a la aerolínea, según aseguró ayer el director de Recursos Humanos de la citada empresa, Pere Torrens.
Este directivo ha afirmado que Futura envió la documentación correspondiente dentro del plazo previsto por Aviación Civil, que expiraba a las 12 de la noche de anteayer, aunque no ha podido precisar si finalmente consistió en un único plan de viabilidad o en dos (uno correspondiente a la situación de Futura y otro a la de Flyant, la aerolínea de carga perteneciente a la compañía). Este punto adquiere una gran trascendencia ante las sospechas de los trabajadores de que la intención de los responsables de la aerolínea es salvar únicamente a Flyant.

Viabilidad condicionada

Torrens advirtió, sin embargo, que la documentación presentada y la posibilidad de que la aerolínea pueda mantener su licencia de vuelo está "sujeta a una inversión externa", y "condicionada" a que las compañías propietarias de los aviones -que esta semana han sido retirados a Futura- decidan ceder de nuevo a la aerolínea parte de su flota. Hay que recordar que la empresa americana Gecas retiró la semana pasada a Futura 15 de los 32 aviones que conforman la flota de la compañía de vuelos chárter.
Según Torrens, la compañía se encuentra en este momento "a la espera" de lo que diga Aviación Civil, dependiente del ministerio de Fomento, que, por su parte, afirmó ayer no tener constancia de que la aerolínea de vuelos chárter haya presentado la documentación correspondiente.
Fuentes del Ministerio declararon que desconocen si la aerolínea ha presentado o no un plan de viabilidad dentro del plazo porque, conforme a la legislación vigente, la entrega puede realizarse en el registro oficial de "cualquier Administración pública". De este modo, Futura podría haber entregado el plan de viabilidad en el registro de otra administración, que en tal caso debería remitir la documentación a Fomento.
Torrens ha reconocido no conocer dónde se ha hecho entrega del plan de viabilidad de Futura. De momento, tanto desde Delegación del Gobierno como desde el Govern balear se confirmó a DIARIO de MALLORCA que sus Registros no recibieron el sábado ninguna documentación por parte de la aerolínea. Sin embargo, se reconoce que la empresa pudo recurrir al servicio de Correos, mediante un envío certificado, para remitir los informes exigidos por Aviación Civil, lo que implica que el Ministerio podría no tenerlos en su poder hasta el día de hoy o el de mañana.

Texto tomado del periódico: "Diario de Mallorca".